Аккумулятор Bosch или Varta

Не думаю, что есть смысл переплачивать за бренд! Bosch к сожалению уже не тот "немец" безукоризненного качества. Спустя два года перестал держать заряд и с каждым днем все хуже и хуже, слишком маленький срок службы, а цена выше среднего.

VARTA Silver Dynamic AGM E39 (570 901 076). Срок службы 24 месяца — вообще огонь, век одноразовых вещей!

В 2017 году поставил Bosch S4 005 в штатных параметрах для 2.0, за эти годы подвёл только один раз, машина простояла неделю на морозе 30-35, на клеммах 11.8, масло Honda 0w20, один раз крутанул и всё, помер. Забрал домой, зарядил и работает по сей день. На клеммах обычно 12.1 — 12.3, мало конечно но заводит!

Я взял Bosch. Единственный минус — нет их в азиатском корпусе.

Заменил старый аккумулятор Bosch S4 60Ah 540 А отслуживший лет 8 минимум. Причина замены, после не долгого простоя аккумулятор не заводит машину летом.

Мой аккумулятор Varta Blue Dynamic B32 прослужил шесть с половиной лет. Так долго!

AGM аккумуляторы не боятся глубокого разряда, их поэтому и ставят на машины с функцией старт-стоп. Они очень быстро набирают ёмкость. Тем более Варта.

Поставил оригинальный гелевый АКБ от фирмы Varta для Mercedes, ёмкостью 95 а.ч. По поводу вопроса «хватает ли штатного генератора на 55А », отвечаю, что да, хватает! Стартерная аккумуляторная батарея A0055411001 MERCEDES.

Брал аккум 12V 45A/h (необслуживаемый). Отработал около 4 лет. Регулярно машина стояла по месяцу в неотапливаемом гараже при температуре примерно от -3 до -10 и летом тоже и заводил машину сразу. Закончился аккумулятор на том, что просто через 5 минут после выключения зажигания он не смог завести машину, может еще и жара за последние пару месяцев сказалась. Зарядка не помогла. Но все 4 года он заводил машину без проблем.

Больше года в работе VARTA Blue Dynamic D24. Гарантийное диагностирование через год после покупки не выявило отклонений.