Аккумулятор FURUKAWA BATTERY или Bosch

Модель 9000. Отслужил ровно 3 года, при тестировании нагрузочной вилкой показала 0, т. ё. внутренний обрыв. Я думаю замерз на холоде и тем самым что то произошло с одной из банок или несколькими. 85dL23 При стоимости 8 тыс считаю не оправдано дорого за такое качество, проще купить более дешевый аккмуляртор который заменить на новый через 3года +сдать на скидку.

Странно и необычно, но ранее купленному аккумулятору от БОШ пришёл карачун, он полностью перестал держать заряд. Запустить авто даже после снятия с зарядного аппарата было нельзя, спустя пару минут не держал нагрузку. Покупал его новым год назад.

Аккумулятор бош уже был до меня и зимой двигатель запускался кое-как, а на днях случайно забыл выключить свет и спустя 3 минуты уже не смог завести.

Пару лет назад практически одновременно поменяя аккумуляторы на 2-х своих машинах. В качесвте замены взял именно эти синие Bosch, разных форм-факторов. Взял, исходя из предыдущего опыта использования. Единственный вопрос - БОШ, ЧТО СЛУЧИЛОСЬ? Если раньше они выхаживали по 6-8 лет, сейчас на 2-ю зиму они стали тупо замерзать. Ниже -15С вообще не крутит. Если согреть - крутит нормально. И эта фигня - одновременно на обеих машинах.

Родной аккумулятор отработал практически ровно 5 лет, после заменил на Bosch S4 024 60Ah 2 года гарантии от завода изготовителя. В итоге аккумулятор прослужил 5 лет. Заменил на точно такой же, очень доволен.

Купил первый попавшийся аккумулятор, который подходил по размерам… Щас заводится бодрее))

У меня оригинальный аккумулятор прослужил около трёх лет и был заменён на Бош сильвер плюс S5 007, который и по сей день, а это уже девять лет, исправно работает.

АКБ Furukawa Battery Super 80D26L емкостью 70, на паджерике работает, в ноябре уже будет как 10 лет. Три года назад предпосылки были к замене, но я долил дистиллированную воду подзарядил и работает до сих пор, сегодня тоже снял перед зимней эксплуатацией тоже самое сделал, но первая банка имеет поменьше плотность, но весь акб по нагрузочной вилке под нагрузкой держит напряжение хорошо.

Посмотрим как зимой далее. Хотя уже подглядел где буду приобретать акб той же фирмы. До этого на дизельном паджерике 2шт. акб емкостью 95 той же фирмы проработали 6,5 лет. За все время до этих авто покупал варту, неплохая была и бош с серебряными пластинами, вообще отвратительный был, авто в гараже простояло 1,5 недели и сигналка не гудя высаживала (Ваз2110).

Заводской АКБ (без месяца 5 лет) на моем фокусе американце стоял в размере 242*175*175: Ему на замену я выбрал Bosch 0092S50040 в штатном размере: На новом аккумуляторе генератор работает практически без нагрузки и выдает в основном около 12в (на старом постоянно было около 15в) и когда машина едет накатом около 13,5в.

Появилась проблема, утром при запуске двигателя выскакивают ошибки, загорается Check Engine и TSA. Сбрасываются только при снятии клеммы. Поменял аккумулятор на Furukawa Battery FB70B24L 55Ah 520A.

Хотел большей ёмкости, но сказали, что он не влезет, а колхозить не хочу. Теперь заводится веселее и ошибки не появляются. Результатом довольный. Старый аккумулятор больше 6 лет прослужил.