314
Выбор владельцев:
314
Выбор владельцев:
У меня сзади штатные газо-масляные «Монро» стоят пятый год. Претензий нет.
Поставил Monroe, пробивает их и при съезде с препятствия стук.
Примерно год и 10 тыс. км назад родные потёкшие амортизаторы были заменены на Fenox масло белорусские. Редкостное г@$но, долго не живут. После снятия при прокачивании рукой было ощущение, что усилие отбоя меньше чем усилие на сжатие.
Еще когда ездил на шохе убедился в отвратительном качестве запчастей фенокс. Амортизаторы потекли через две недели. После чего поставил сааз от нивы и забыл про них. Через год машину продал аммы были в порядке.
Был случай когда помпу фенокс заклинило, да так, что шток загнуло и шкив сломало.
Оба бренда выпускают по четыре вида амортизаторов. КАЯБА выпускает изделия под конкретный автомобиль, а МОНРО обобщает в золотую середину для всех. В результате — амортизатор отлично ведёт себя на сельской дороге, на разбитом асфальте, имитирует мягкую езду на малых скоростях.
При этом не плохо держит дорогу на скорости и не сильно заваливает в повороте.
Поставил по кругу Монрое Рефлекс… Классная тема… ПО городу мягко, на трассе отлично держит.
Монро Сенсатрак меня гораздо больше впечатлили. Хотя раньше стояла Каяба - 100000 км претензий не было…
Monroe, с начало лето езжу все гуд, загружал по полной багажник по Алтаю 1800 км им пофиг, уже больше 10000 км прошли.
У меня стоят такие три года. В первый год в зиму один «вспотел», и быстро успокоился — сейчас оба чистые. В принципе меня устраивают.
Взял Monroe 37157ST — достаточно мягкие и упругие.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.