Амортизаторы Monroe или LYNXauto

Поменял задние амморты на рио. Эти lynxavto стоили 2000 тыс. руб., оригинал 3000 тыс. руб, решил сэкономить. Итог: проехал 5000 тыс. км и они застучали, лучше их не брать.

В прошлом году были установлены амортизаторы Monroe. Выкладываю номера деталек, которые были установлены:

• G7330 MONROE Амортизатор газовый передний;
• G7329 MONROE Амортизатор газовый передний;
• E2075 MONROE Амортизатор подвески газовый задний;
• VKDA35333T SKF Опора амортизатора;
• PK124 MONROE Пыльники амортизатора;
• PK131 MONROE Защитный комплект амортизатора;
• KB95903 NTN-SNR Верхняя опора заднего амортизатора;
• 9675124280 CITROEN/PEUGEOT Чашка амортизатора.

Впечатления положительные, раскачка и клевки исчезли. Подвеска стала более жесткая. 

Очень даже неплохой продукт за такую цену. Если нужно просто выйти на дорогу, в течении 1-2 года их надо заменить. На дороге жестковато.

Покупал монро 2-х поршневые (на москвич) ездил по пересеченной местности вытекли и сдулись за год.

Поставил себе Monro Reflex (газовые). Пока доволен (1500 км).

У меня накрылись задние. Поставил неуважаемые народом Monroe Reflex. 4 ткм — нормально.

На счёт замены амортизаторов: я пробывал на 102-й последние Монро — очень понравились!

У меня таки застучали Монро Рефлекс задние, прошли 34 ткм. Застучали одновременно, они не текли, и сейчас сухие, и работают как работали. Решил пока не менять, но стук конечно напрягает. Поставил одну газовую finwhale — мне понравилось.

Разницы с рефлексом не заметил, а рефлексы хороши.

Я сзади поставил МОНРО (газ+масло), намотал уже 30000 км по трассе (скорость 140). Вроде никак на машине не отражается.

Поставил себе Monroe Sensatrack, машина стала пожестче, но не табуретка, исчезли крены в поворотах, мелкие неровности машина проходит как иномарка.