Амортизаторы Sachs или Monroe

Сейчас спереди стоят SACHS Advantage. Собираюсь в ближайшую неделю ставть назад такие же. Амо нравятся — не зубодробилки и при этом машину не качает (до 170 по крайней мере. Дальше у меня не едет).

Амортизаторы — Monroe Reflex, опоры — CC-20. Прошел 35 000 все хорошо.

Плаза и монро газовые мне не понравились, дорогу держат на ура, но каждая кочка на заднице, а хочется комфорта. Летняя Бриджстоун туранза Z80, зимняя Халлаккепета 4, на ровной дороге разгонялся под 180 идет как влитая, малейшие неровности — начинает рыскать.

У меня с Sachs фигня, вернулся на родные амортизаторы.

У меня стоят амортизаторы Монро Рефлекс по кругу, пружины штатные, опорники SS-20. Дорогу держит хорошо, подвеска ненамного жестче штатной. Получился такой «собранный крепыш». По мне, так в самый раз.

Единственный минус — «бухи» при резком ходе отбоя передней подвески (съезд с бордюра, например).

Аммо Sachs или Boge, один завод делает, ест-но масло, ну и пружины штатные. У меня стоит так, доволен.

Советую Monroe Adventure 4x4, которые для Нивы. Оч. хорошие амортизаторы. Сам на таких ездил, а потом и передние поставил.

В общем сделал всю ходовку с заменой стоек и амортизаторов)))))) ненарадуюсь… стойки асоми + Monroe Reflex + пружинки монро. Машинка кстати после замены чуть поднялась, после 15000 опустилась на пару см, но хочу чуть ниже.

Три зимы (до -40) + три лета SACHS газомаслянные, без притензий. Правда они жестковаты, но мне нравиться.

Сакс плохими словами вроде не опускали. По впечатлениям пока ничего особенного. Зад всегда был сзади и я его особо не ощущаю.