Амортизаторы Arirang или Sachs

Газо-маслянные Sachs стоят второй год) - полет нормальный. Они пожесче всяких Stellox), мне очень нравится!

Посоветую Sachs Advantage газомасляные, на мелких неровностях мягко идут, на крупных — более жестко демпфируют — энергоемкость лучше.

Сакс, они дороже чем СААЗ, но они реально будут пожестче.

Амортизаторы гуано, у меня при минус 15 в течении недели после езды по мокрой дороге замерзают задние и начинают стучать (стоят sachs). Когда оттают опять все нормально, вроде даже живые.

У самого SACHS стоят — не сказал бы что комфортно, но дорогу держат хорошо.

Я, как автослесарь, выбираю Sachs. Для меня это идеальное соотношение “цена-качество”. Амортизаторы Sachs чуть дороже своих конкурентов, но и ресурс у них почти в 1,5 раза больше. Я не раз уже ставил Sachs себе, клиентам и знакомым, еще никто не жаловался, все остаются довольны качеством.

Я на Вольтц себе SACH ставил, ходили долго, но уж больно жесткие. 

Поставил, новой подвеской доволен.

Sachs - одна из лучших немецких фирм. Отличное качество и надежность, хотя и цена выше, чем у конкурентов. Плюс меньше вероятность нарваться на подделку. Хорошо переносят морозы, что немаловажно. Вообщем, если цените свой автомобиль - не скупитесь, приобретайте Sachs.

Поменял на вольве аморты по кругу, поставил сакс и пружины задние пожестче подобрал. Теперь подвеска более-менее нормально работает. Штатные, особенно задние, убитые были. Менял сам.