Kayaba вообщем неплохо себя показали на первых 5000 км. Машина уверенно проходила повороты, хорошо держалась на высокой скорости, проглатывала неровности и хорошо отрабатывала ямы. А вот после 5000 км стала пробивать на ямах, стал чаще их объезжать. Но общий комфорт поддерживается на хорошем уровне, что непременно радует.
Они мягче и плавней штатных но служат не так долго.
Не фонтан конечно, хотелось бы помягче. Может имеет значение, что я поставил усиленные пружины, но тем не менее. Либо дороги за лето убились, либо аморты не держат — кажется жестче стало через 5 месяцев после покупки.
Заменил подуставшие маслянные Rancho RS9000 на KYB усиленные газо-маслянные сразу все 4 штуки. Не в восторге. Даже подуставшие старые работают лучше новых. Задницу на кочках раскачивает больше.
Я бы взял обычную каябу экскель. На Марке у меня такие первый комплект тыщ 150 прошел, второй поставил,50 накрутил и машин продал.
Поставил амортизаторы. Машина стала выше чуточку и не так просаживается от вещей и детей, машина стала послушнее.
Продавец в магазине посоветовал Kayaba. Меня насторожила цена, уж больно маленькая. Но решил купить и попробовать. Внешне оказались качественные, без косяков. После установки решил обкатать. Амортизаторы оказались супер, сложилось впечатление, что вокруг отремонтировали все дороги. Мне Kayaba очень понравился, советую вам попробовать.
Аморы красные на 2 дюйма каяба 4х4, пружины обикей серебро и все ок (все усиленное).
Гораздо комфортней стало, раскачка тоже ушла, у меня Skorched4's.
Родные амортизаторы на моем новом ВАЗе отслужили около года и потекли. Друзья посоветовали Kayaba. После установки машина стала уверенней проходить повороты, стало приятней ездить на задних сиденьях. Амортизаторы уже ходят пять лет и ни на грамм не потеряли в своих свойствах. Не знаю, на сколько еще их хватит, но следующие тоже куплю Kayaba.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
