Амортизаторы Monroe или TORR

Вот и пришло время менять амортизаторы. Предложили попробовать Monroe, поставил город показали отлично но когда вышел на бездорожье полный ноль (не выдерживали вес машины болтала будто без них) сразу снял.

Год назад ставил стойки — Monroe, откатал 25 тыс. и стойки уже грохочут.

Амортизаторы ставил Монро мне не понравилось пробивали.

Заказал амортизаторы фирмы торр, два опорных подшипники SKF VKD35002, ну отбойники и пыльники естественно тоже. После замены всего этого добра появился скрип в передней подвеске слева почти сразу. Разбираем опять стойку опять ищем и находим!

Это был шток самого аморта(( так что скупой платит дважды. Когда заказывал финансы не позволяли заказать аморты по дороже по этому решил сэкономить.

Я голосую за Monroe! Monroe использую очень давно, с момента их прихода на наш рынок. По характеристикам больше всего нравятся Monroe «Reflex» — амортизаторы переменной жёсткости. В середине хода мягкие, на концах — жёсткие. Если специально не стараться не пробиваются.

Ставил на зад в прошлом году Амортизаторы Monroe Original 23988 и PK174 MONROE пыльник амортизатора с отбойником. Год отходили, вроде все в норме.

По клиренсу ничего не изменилось, на скорости родные амортизаторы ощущали колею меньше, Монро помягче что ли.

Сам поставил не так давно на пробу амортики Torr – неплохо себя по ощущениям ведут.

Поменял все амортизаторы, причиной стал глухой стук спереди справа, да и левый аморт работал жестковато. Амортизаторы поставил monroe reflex для гражданской эксплуатации на каждый день считаю более чем достаточно.

До этого стояли bilstein — в общем не рекомендую. Поведение машины конечно же стало лучше, теперь на дороге стоит еще увереннее. Амортизатор передний — Monroe E2053.

Из-за нехватки грузоподъёмности и неудовлетворением Кони (слишком жёсткие), решил сменить задние амортизаторы на усиленные Монро. Машина приподнилась на 3 см. Ехать мягко и комфортно, но есть подпрыгивание на трамплинах.