Амортизаторы Sachs или Kortex

Заменил на всякий случай все аммортизаторы на Sachs. Стало лучше держать дорогу, но если встречаются небольшие выбоины очень сильно отдает в сиденье, а если череда небольших неровностей, то едешь как на козле.

При перезде лежачего полицейского машина перепрыгивает через него. Смотрел впереди идущую машину, так у нее просто колеса в колесную нишу проваливаются, а корпус машины остается на месте.

У меня после 28 000 км пробега начали стучать задние Sachs Advantage.

Амортизаторы гуано, у меня при минус 15 в течении недели после езды по мокрой дороге замерзают задние и начинают стучать (стоят sachs). Когда оттают опять все нормально, вроде даже живые.

SACHS прослужили 2 месяца, кузов раскачивался, как качели.

У меня Sachs Advantage 1,5 года 20 000 км пробега. Отличные аммо в свои деньги, вполне комфортный газ.

Себе Саксы ставил, но это давно было. Газовые, конечно. Доволен, ес-сно.

Рекомендую SACHS Advantage + опоры АСОМИ (либо PILENGA — конструктивный аналог АСОМИ, тока дешевле). 

Ушли морозы, ушли стуки, рано я Sachs Advantage начал хоронить.

Сакс газо-маслянные, стало чуть мягче и чуть лучше на дороге. Монро Рефлекс газо-маслянные — стало заметно жестче на мелочах и чуть лучше на дороге.

SACHS более упругие, лучше держат дорогу. Каяба это тот же СААЗ, только двухстороннего действия.