Антифриз AGA или LUXE

Говенный антифриз Тосол Синтез Дзержинск зеленый поменял на Люксойл (luxe) G12+ красный, реально меньше давление создается при работе.

 У меня антифриз AGA зеленый. Ни где не течет. Тосол у меня в какашку превращается очень быстро, а антифриз как вчера залили.

Я лил Luxoil зеленый. Потом ещё немного доливал Nord, тоже зеленый. Имхо, разницы нет, просто менять надо когда цвет поменялся.

Залил антифриз (AGA зеленый)… думал ну все нормально теперь будет. на следующий день поехал испытывать это дело. Во время включения вентилятора (105 градусов примерно) я открываю капот и смотрю что у меня из бачка хлещет антифриз… ёптыть подождал, температура упала — упал и уровень антифриза.

А было налито между примерно пол-бачка (между мин и макс меткой)… сейчас эта ж#@а продолжается. Уровень чуть ниже минимальной отметки — это не дает выливаться антифризу при повышении температуры.

Но на банке то написано макс температура 123 градуса… с тосолом моим старым такого никогда не было.

AGA Z40 залил, когда ставил электрокотел, промывка дистилированной водой на быструю руку, и все. Оказался очень текучим (что хорошо с одной стороны), пришлось протягивать все хомуты на шлангах.

AGA хорошая штука (антифриз у них хороший), но подделывают их как мобил, каябу и кашияму…

В оку лил AGA антифриз, зелёный. 2 года проездил на нём, пробле небыло. В калине залит Felix Carbox g12, розовый антифриз. Нормально всё.  Я считаю нет смысла лить импортную жижу, ато малоли, доливать придётся, проще купить нашу жижу, феликс, ага, кулстрим, синтек. все они хорошие, если не левак.

AGA хороший антифриз.

Хороший тосол - анифриз aga z45; aga z65 доволен как слон!

Уже 70 тысяч км (2,5 лет) использую антифриз AGA Z42. Когда был кастрол, то какая-то гадость липкая оседала на шлангах и других поверхностях внутри, сейчас гораздо меньше такого. Бюджетно, охлаждение нормальное, печка греет тоже нормально, проблем не замечал. Помпу менял после 20 тысяч (ТО200 было), износа/ржавчины не заметил, сальники не текли.