Антифриз SINTEC или LIQUI MOLY

Я когда ещё на жигулях ездил, был залит синий тосол, весной буксовал, машина нагрелась до 100° тосол закипел. Антифриз красный - Синтек, температура 110 °, ему хоть бы хны, даже не думает кипеть!

У меня сейчас на Калине вентилятор включается на 104°, тосол давно бы выкипел!

Антифриз хороший или liqui moly или BMW. Я на другой машине езжу уже 8 лет, меняю liqui moly 1 раз в 2 года, ничего не потекло, хотя там тоже атмосферник 2.5 л тоже теплонагруженный как и bmw.

Денег на ТСЛ не хватало, поэтому взял Синтек, поверил в отечественного производителя. Честно даже не мог представить, что выбор антифриза может подкинуть проблем. Грешу на антифриз.

Нормальный антифриз, не российский синтек, тот через год выцвел и превратился в жижу цвета сыворотки с ржавчиной, на Спринтере первоначально попользовал теперь только TCL или в крайнем случае Сакура и с тормозной жидкостью.

Залил себе Антифриз Sintec «Unlimited» G12++. Два года полет нормальный, цвет, не изменил, пока доволен.

Coolstream и Sintec, самые хорошие из отечественных.

Менял помпу две недели назад, она в идеальном состоянии, никаких даже тонких налетов нет. Вот что значит Мультифриз от Синтек, качество оно везде качество! Цена как по мне нормальная, есть и дороже, есть и дешевле

Залил синтек красный G12 почти как год назад, полёт нормальный .

АвтоТАЗ с завода льют Синтек! Хорошие антифризы — Синтек, Феликс, Лукойл. Все остальное — шлак! 

Антифриз Sintec LUX-OEM G12! Качественная хрень. Рекомендую!