545
Выбор владельцев:
122
Выбор владельцев:
545
Выбор владельцев:
122
Выбор владельцев:
Летом менял патрубки и сменил антифриз на синтек G11 красный, а когда было -38 и машина стояла неделю, то дуло из под ВСЕХ патрубков!
Я залил sintec g12+ и не каких проблем 90 т. км.
На предыдущей машине использовал антифриз Синтек G 12. Сменил родной G11 на G12 спустя год. За 5,5 лет негатива не замечено.
Производитель рекомендует замену SINTEC UNLIMITED G12++ через 5 лет. Заменил после 3-х эксплуатации (~50 000км пробега). Кислотное не проверял, но 5 лет рекомендации - это слишком. В рекламных буклетах встречал сообщения — на весь срок службы авто до 500 000км. Без комментариев.
Я лично заливал российский sintec g12+ вроде. Он карбоксилатный. Нареканий никаких, ни отложений ничего.
TCL лью много лет, меняю с полной промывкой каждые 2-3 года, всё чистенько.
Синтек я катал на Приоре и говна там не было.
В старого чугуниевого япа с алюминиевым радиатором в течении 5 лет я лил Sintec EURO G11, и не могу сказать про него ничего плохого. До него сменил радиатор. Зеленый TCL забивал печку.
Нареканий нет. Использую масло Zic X7 и антифриз Синтек G12.
Отличный антифриз. Я после покупки вспомнил Синтек)
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комментарии к отзыву
Красным SINTEC G11 может быть только SINTEC Ultra G11 -45. И в нем есть одна отличительная особенность (для различения от карбоксилатного G12), он один отличаетя от всех других тем, что он рассчитан на -45 градусов.
Следите за своим транспортом правильно.
А есть еще более убедительный вариант - проверка в лаборатории. Если есть подтверждение, вы можете рассчитывать на компенсацию, включая ремонт авто. Мы у себя в Алматы так и поступаем.