Багажник на крышу Thule или ATLANT

Крепления практически у всех одинаковы по конструкции. Брал у приятеля Туле в поездку, а сейчас у меня бокс Атлант — крепеж 1:1, но в запорном устройстве у Туле больше металлических элементов. У Атланта практически все пластик кроме личинки. В остальном разницы не заметил.

Тоже прикупил себе багажник и велокрепления, всё взял THULE . Впечатления только положительные, велосипеды стоят крепко, ездил за город по трассе - шёл 140, шум есть но терпимый, удобно закидывать и снимать велосипеды с крыши, система запирания багажника проста надёжна и удобна.

Для гольфа купил бокс THULE для лыж. Что можно сказать по расходу топлива и аэродинамике: когда поставил поперечины - расход увеличился примерно на 1 литр, потом поставил бокс - расход так и остался, но сразу парусность увеличилась, уже привык. Рекомендую на крыше возить бокс.

Поперечины СПб фирмы Атлант. Профиль толстый. Самое интересное, вчера приторочил пару глыж, так по трассе шум практически исчез. Сегодня снял лыжи, снова трасса — гудит.

Ездил на Байкал неоднократно, очень удобная вещь. Все палатки, кухни, мешки, спальники — все обьемное в него влезло. Обьем что-то около 400 литров. Это практически второй багажник в автомобиле. У авто такой же обьем.

Атлант — нормальные, но профиль был обычный и на большой скорости подвывали. У них еще есть аэродинамический профиль, немного подороже — в следующий раз взял бы его.

Приобрел месяц назад багажник thule. Катаюсь на велосипеде, поэтому подобрал крепления для него. Взял то, что без переднего колеса крепится в принципе удобно, силенок пока еще хватает))) Правда свистит немного после 90, но с музыкой нормально.

Год назад купил алюминиевые прямоугольные поперечины на гладкую крышу Атлант. Шумят, но умеренно.

Купил себе багажник производства компании Атлант (СПб), аэродинамические дуги… шикарно!

Поставил на машину, протестил с великами — понравилось!