Глушитель TRANSMASTER UNIVERSAL или EDEX

Такой поставил Edex 43.04, надоел газоновский, потише стало, но гул присутствует, из-за стронгера скорей всего.

Установил глушитель фирмы Edex 4535, обе банки старого прогорели. Банка стала под наклоном, ухо не верно приварено, пытался подогнать не получилось. Подсекает на стыке, как не зажимал все равно сечет. В салоне стало тише, пропал запах выхлопа. 

Вчера забрал заднюю часть глушителя. TRANSMASTER UNIVERSAL 5701 AL. На вид вроде нормально. В банке ни чего не гремит. Диаметр трубы 67 мм. Толщина стенки 2 мм. Вес 5.5 кг. Швы проварены хорошо. Покрашен какой то хренью! Думаю на 2 сезона хватит. Не больше! 

Банку Edex 26.240 поставил в ноябре 2019го. Вот такой вид сейчас, в мае 2021, через ~1.5 года. Походу в следующий раз буду переходить на нержавейку.

Начал тарахтеть глушак будто его и вовсе нет. Замена глушака решила все проблемы . КУПИЛ НОВЫЙ EDEX 1049 И ТИШИНА. ПРИЯТНЫЙ БАСИССТЫЙ ЗВУК. ЛУЧШЕ ОРИГИНАЛА. ДОВОЛЕН. Глушак рекомендую.

Банка развалилась внутри и издавала неприятные звуки. Новый встал отлично. Номерок: Edex 30244.

Какой глушитель ставить. Производителя, рекомендую EDEX.

Купил новый глушитель. Transmaster universal арт. 11.562al. Вроде как алюминизированная сталь. Он тяжелее старой муйни из жести раза в 2. Ну и трубы гнуты на станке, все ровненько, а не об колено как на старом. Короче, на вид качественно.

Стоит трансмастер универсал с 2015 г., пока полет нормальный.

Купил себе на Honda Civic EG4 такой глушитель, старый - прогорел и прогнил. После того рыка что у меня был, это просто космос сейчас, превзошёл ожидания по звуку. Тихий, слегка басистый звук. Насчёт долговечности не скажу - езжу около недели всего, но никак не нарадуюсь. Глушит даже 7-8тыс оборотов.