Катушка зажигания ERA или AMD

Пришла катушка зажигания ERA код 880384 по 2 250 руб. нынче. Отметка на втором выходе нахождения провода как бы есть, но его в комплекте нет. С катушкой идёт только один центральный наконечник.  Поставил, ошибок от неё не загорается.

Менял родную из-за того, что она иногда проискривила. На динамике и по работе двигателя различий особо не заметил.

Ниссан Альмера Классик после 15000 км пробега умерла катушка. За эти (или немного добавить) купите более именитого бренда.

AMD - блин это прям китай, не раз были случаи что отказывали спустя месяц-два.

Купил катушку этой фирмы на свой пежо 407, сдохла она не проехав и 100 км, хорошо взял с собой в дорогу старую катушку, прям как чувствовал что эта долго не протянет.

Она дешёвая и работает долго, у меня уже пятый год стоит.

Вот после долгого мучения с этой катушкой, то вылезет ошибка то нет, сегодня наконец купил. ERA 880334. Не плохая.

Глохла машина при прогреве, потом заводилась и работала нормально. Ошибок не выдавала. Помогла замена катушки в сборе с коммутатором. Взял era. Машина стала заводиться с пол оборота.

У меня AMD уже 3 месяца как катаюсь. пока норм)) 

Я 3-й год с AMD катаюсь все в порядке, немного треснула, подклеил и всё.

Мой модуль вышел из строя. Два года езжу на ERA.