Коврик EVA или Autoprofi

Прикупил я себе коврик для второго ряда, постелил сегодня и так он мне понравился, что спешу поделиться. Размер подошел идеально (127 х 45 см), запаха нет. Если сдвигается на салазках второй ряд вперед, то он складывается по двум дорожкам в трубочку. В Спайке сиденья не будут опускаться в грязь.

Заказал ковры в eva. Всё встало как родное. Ковёр с липучками, не катается. При чем и без липучек ковры бы сидели на месте. Всё в притык

Резина была, Автопрофи какие-то, не хочу больше.

Поездив с Ева-ковриками, как то они мне не нравятся, водительский коврик ездит, направляющие у меня не держат.

На трёх машинах у меня были установлены коврики Эва, скажу честно я ими доволен, смотрится симпочитьно, грязь и влага не уходит, достойные ковры, по этому взял сразу ну и чтобы под цвет машины.

Все легло отлично, мне нравиться и я доволен)).

И так, приобрел я коврик резиновый на средний ряд для своего авто, так как люди постоянно то с грязными то с мокрыми ногами садятся, а меня аж каробит. Стоит он не дорого, сделан хорошо, прочный. Пользуюсь уже год, нареканий нет. Всем советую кто еще не купил.

Eva неоправданно дорого, поэтому взял такой AUTOPROFI TER150LBK 127х45 см, лег замечательно, материал плотный но мягкий.

Коврики EVA. Мне понравились больше, чем резинки.

Закупил красивые коврики. Остановил выбор на EVA. Сделал заказ черных ковриков и синей окантовки. Приехав на место немного раньше назначенного времени оказалось, что коврики еще не изготовлены, за что в компании сразу извинились.

Увидев примеры оттенков решил изменить выбор на ярко-синий и синюю окантовку. Подпятник из толстого алюминия, который установил самостоятельно спустя время. Коврики себя показали хорошо.

Фиксируются в штатном креплении, с обратной стороны плоские, имеют липучки для фиксации на полу, легкий материал. Грязь и влагу удерживают в ячейках. Машина стала еще ярче!