Я купил лямбда зонд для своего Корвета 2002 года, хотя во время установки возникли проблемы, но результат таки того стоил. Благодаря подключаемому модулю «умная связь» он отлично соединился с другими разъемами, а конструкция позволяет проводам оставаться в стороне, где они не будут расплавляться.
Сегодня лямбда закончила свою жизнь, стояла бош уневерсальная — в топку, ее оказывается показывала всякую х, разломили — вся в ферозе и он отламывается кусками заменена на денсо 0125 однопроводную (странно похожа на орегинал верхней частью прям копия).
С помощью микрометра с удленнителем проверена вмт метки на шкиве с 0 не совпали (шкив сатовский) китайцы мать их градуса на 4 (уходит за 0) короче новая метка — установка зажигания заново итог- 10 колебаний на выводе.
Попробовал посадить лямбду Bosch 0 258 006 537… Около 10 км она едет нормально, без запаха не сгоревшего бензина, с конденсатом из выхлопной трубы… Но после расстояния около 10 км снова появляется чек со всеми сопутствующими…
Весь день ездил. Пока стоит комп может поднять показания расхода до 100 литров. На ходу падает до 15. с неисправным датчиком было лучше. Поставил 0258006537 бош.
Я себе поставил Датчик кислородный Bosch езжу все отлично.
Правильно подобранный Бош, гарантия прекрасной работы. Я себе 1й зонд бош поставил, работает как надо!
Механик не смог справиться с установкой «универсальной» части на машину, поэтому я решил вернуть лямбда зонд обратно в магазин.
Давно горел чек, диагностика показывала ошибку p0141. Купил универсальный датчик denso. Ошибки больше нет, чему я безумно рад.
Я себе ставил такой лямбда зонт! Все работает отлично, а схема подключения есть в коробочке вместе с датчиком.
Я ставил BOSCH 0 258 006 537 с переделкой фишки. Полет нормальный уже два года.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
