Масло МКПП Castrol или bp

У меня залит Castrol. Все синтетика, все трансмиссионное. Рычаг перестает дубеть. Завелся на холодную с выжатым сцеплением, отпустил педаль, рывка нет, обороты не падают.

Перешел с Mannol 80W90 на BP 75W90, из-за того что ежу каждый день зимой — в мороз КПП переключается, как летом, а на 80W90 я когда сцепление после запуска отпускал — машина вперед на нейтралке трогаться пыталась :-D

Поменял в КПП масло — залил Castrol TAF-X 75W90. Никакой разницы, по сравнением с тем, что было залито с завода не обнаружил. Передачи легче втыкаться не стали.

Сам юзал на тюненой КПП Кастрол 75в90, задолбал шум подшипника первич вала после прогрева.

В 6:30 утра на стоянке было -36. Завелся со второго раза. Машину никто не прогревал, аккум домой не забирал (новый). В первый раз газ не трогал. Во второй чуть помогал и схватилось. В коробке Castrol TAF X — легко начинает работать где-то минут через 10 езды.

В двигле Shell Helix Ultra 5w-40, свечи NGK.

BP SGX 75W90 синтетика рулит. После заливки 2-я передача перестала хрустеть (после пробега на этом масле примерно 10 т.км). Сцепление выжимаю только ниже -30 (в остальных случаях без разницы).

Castrol taf x, самое лучшее масло или одно из самых лучших. Это точно. Правда не дешёвое оно.

По поводу синьки в коробку: на предыдущей машине (ВАЗ 21093) с пробегом за 400 тык. перед этой зимой залил синь Кастрол ТАФ Х, ни где ничего не побежало!!!, 

Castrol TAF-X — великолепно себя зарекомендовал в эти морозы.

Castrol TAF-X синтетика рулит! При этом пробовал, кроме заводского, Mannol и 2 вида BP