Произвел замену масла. На предыдущем наездил около 9 т.км. Расход сотавил грамм 800. Невзирая на критику, заливаю Castrol EDGE 5W-40.
Масла Castrol, очень низкого качества.
Кастрол, чисто по практике скажу, больно уж угар не хилый дает. У Шелла очень мощные моющие присадки, тоже уже проверено…
Купил данное авто в прошлом году в идеальном состоянии, но зимой залил Castrol magnatec 10w-40 и началась музыка гидриков.
Вот залил кастрол и там образовалось рыжее напыление, которое не стирается, решили что подделка попалась.
Я только на нем запускаю, проблем не вижу.
Решил попробовать KIXX 5W20. Первые впечатления — положительные, движок шепчет. Kixx G1 SN 5W-20 (FEx) 4L L2058440E1.
Я лично на 4jg2 прошел 200 тыс. на корейском масле, лил на зиму 5w30/лето 10w40!
Перешёл на масло которое раньше использовал IDEMITSU Zepro Touring 5W-30. Масло всем устраивало кроме цены. Сильно оно подорожало. И было найдено неплохое масло с хорошей базой и ценой Kixx G1 Dexos1 5W30.
Именно Dexos1 есть такое же но без этой модификации и чуть дешевле. Хорошее масло.
Есть довольно любопытное маслице Kixx G1 0W-30 API SN/CF ILSAC GF-5. Качественный корейский гидрокрекинг. В отличие от схожего с ним ZIC, реально держит низкую вязкость при -35 (ZIC скорее до -30). При этом, сама вязкость при +40 и +100 необычно высокая, на уровне более вязких масел.
То есть, экономичность похуже, чем положено для 0W-30, но для любителей более прочной плёнки самое оно. Ценник пляшет. Наименьший от 1600 за 4л. Со склада дистрибьютора от 2300.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
