Моторное масло Castrol или Spectrol

Я  на 240ой тыще поменял масло в МКПП (кастрол таф-х 75). Ощутимо ничего не изменилось кроме, пожалуй, морального удовлетворения — что за машинкой слежу. Я и раньше на ней менял и тоже в срок. Если не запускать настолько что туго включаться будут, то и разницы наверное не заметишь. 

Двигатель 1.4 АЕХ у меня ситуация с лампой давления масла, после замены масла всё в порядке после пробега около 9000 тысяч километров на холостом ходу 600 об/мин иногда моргает лампа давления масла. Причём моргает только на прогретом двигателе и после солидного пробега. После замены масла всё в норме, после 9000 тысяч пробега опять то же самое. Замена масла каждые 10 000 км, масло Castrol Magnatec 10W-40, фильтра качественные. 

Собственно пришлось срочно менять масло. Лучшее масло, что оказалось в магазине было Магнатек 10W40. Так вот собственно уже при -15 стартер прокручивает очень вяло… Масло на щупе видно, что густое…

Пишу по личному опыту на разных турбо - субарах. Капиталили форик, пробег 100 ткм на кастрюле 5w30 — вкладыши начали расслаиваться, мотор изнутри весь в желтом налете похожем на лак.

Мотюль 10w60 — хорошо, после отжигов и драга 50 ткм изнутри все сверкает, износа нет, но есть расход масла от 200 до 500 г на 5000 км даже на новом свежеоткапиталенном моторе.

Я круглый год 5w50 молиген, пробег 90 т. На этом масле 80 тык. До этого был оптимал 10-40 этой же фирмы, на обкатке движка. Масло не ест, всё работает прекрасно. Срок замены масла зависит от условий. Если пробки постоянно, то 5-6 тык, если большая часть за городом по трассе, то 7-8 тык.

Использую Кастрол 10в40 из канистры. В общем масло лучше чем было (бало французское Areca). Компенсаторы стали быстро выходить на рабочий режим. И масло быстро почернело. Осмотрел под клапанной крышкой — вроде чисто и под пробкой осадка нет. Субъективно вроде лучше.

Кастрол А1. Меня все устраивает, даже небольшой недостаток данной марки масла. 

Двигатель AVQ первый год (до массового появления масла с допуском 505.01) заливал 505.00 Кастрол. За 30т км с форсунками ни чего не произошло…

У меня ZZR-1100 второй сезон лью кастрол магнатек 10-40 и полет нормальный, ничего не пробуксовывает и не угарает.

Лью Кастрол Магнатек А1 5W30, ибо показатели получше, чем у родного, и работа устраивает.