Моторное масло ELF или ADDINOL

Ровно 1000 км назад я поменял комплект ГРМ и прокладку клапанной крышки и задней крышки гбц, также устранили теч с пастели. Залил масло Addinol 5w50. На данный момент расход 0! Нуль КАРЛ! мягко говоря я в шоке. До этого был 1л на 1000км.

Надеюсь на расход в дальнейшем максимум литр на 7000 км.

Так как прошлый хозяин не так часто менял масло как я и уже довел до своего предела (цвет угля) то первым делал и решил поменять масло. Уже проехал первые 100 км. Впечатления о машине только положительные.

Купил  трансмиссионное полусинтетическое «TRANSELF TRJ (NFJ) 75W-80» SAE 75W-80 API GL-4+.">. три бутылки по 460 руб. за литр, для замены понадобился шприц и набор инструментов масло слилось светлое и на вид чистое. залил около 2.3л.

После замены как и ожидалось (чудо не произошло) все так же хорошо работает. Я думаю зря потратил время и деньги.

Раньше жор масла 1л/10.000 км не обращал внимания. Сейчас дело дошло примерно до 1л/1500 км, правда езжу по трассе. Не дымит, не коптит. Масло ELF 5w-40… заливал 5-50 жор меньше был грамм на 100.

Шевроле спарк мотор 1.25. С первых километров поменял заводское масло. Лью полнозольное моторное масло А3/В4 ADDINOL SAE 5W-40. Зимой ADDINOL SAE 5W-30. Пробег машины 44000 км. Полёт нормальный.

Попробовал новое масло, оригинальный фильтр, по езде вроде нормально.

Моторное масло EVOLUTION 900 NF 5W-40, пробег на этом масле больше 100 тыс., проблем не замечено.

Подошла очередная замена масла. С прошлой замены проехал немного больше обычного - 7500 км. Из них 1500 км. незапланированные поездки по трассе. Расхода масло не было, в целом масло не плохое.

В этот раз я не стал заморачиваться и купил такое же масло ADDINOL ECO LIGHT 5w40.

Wolf, Neste, Eurol, Total, Elf… полно хороших брендов.

Было залито Elf, двигатель дизелил не так шумно. За 11тыс пробега долил 1 литр масла, при том что течет сальник распредвала.