Моторное масло Kixx или Mannol

Kixx Корея, но к нам везётся нормальными поставщиками. Масло что моторное, что трансмисионное — не придраться, за десяток никаких случаев. Иногда лью в свою короллу когда под рукой оказывается.

Залито kixx 10w-40 G. двигатель скушал чутка… долил около 150 грамм kixx 10w-40 g1.

Перешел с zic на manol и пожалел на всю свою жизнь, никогда не буду больше покупать что-либо по имени manol, двигатель турбо дизель, лил 10w40, начали стучат гидрокомпенсаторы, когда почувствовал сразу поменял масло, через 300км опять застучали, теперь как на траторе езжу.

Перешел на масло shel на 600км хватило, уже кирдык гидрикам, мой вам совет, не покупайте, покупайте shel либо ликви моли. Всем удачи, пойду послушаю как работает мой трактор) желания даже отпадает куда-либо ехать когда завожу ее, до такой степени неприятный звук, посмотрите в ютубе как стучат гидрики на дизеле и вы меня поймёте.

Менял на своей с6 3.0мкпп. Маннол… НИКОГДА не лейте масло в двиг. Я как только залил застучало все и вся в движке. Пока не поменял тут же на есп1. Масло говно редкостное. Во всяком случае на цепной двиг с пробегом.

Хорошее масло Kixx. Не угорает. 4 банки выкатал. Мотору нравится. 5w40 или 5w30 a3/b4. 5 тыс. пробегает спокойно. 

Mannol Legend Ester 0W40 лучшее для зимы. Пао масло с эстерами и низкой вязкостью на морозе. Когда другие масла уже хоть отрезай, это отлично защищает мотор.

VW Multivan T5, 2.0 твинтурбодизель. Было подобрано масло с нужным допуском — и вперед, 4 года на этом масле. Проблем нет.

Фаворит Маннол Лукойл. Это из проверенных. Вязкость 5-10 W 40. Турбина точно спасибо скажет. Да и угар уменьшится.

В моторе у меня Kixx катается. И чисто по ощущениям — претензий к нему нет никаких.

KIXX PAO1 0W30. Это настоящая синтетика, плюс очень крепкая. На этом масле расход масла вообще пропал (Опель Зафира).