Моторное масло Лукойл или G-Energy

Данное масло залил, машина ведёт себя как обычно. Мотор стал чуть тише с люксом. До этого был залит Генезис.

Лукойл люкс синтетик по мне так отличное масло, я его пользую, и в запасе есть. Жалею что в свое время не купил больше Лука в канистре УАЗа по халяве, масло отличное, уже проверено на разных машинах, в двиге чистый люминь… если двиг конечно исправен).

8 лет в Шниву лил Лукойл. Застучали клапана. Полез разбираться. Оказалось засрался изнутри распредвал /точнее форсунки распредвала/ и масло не поступало на коромысла. Прочистил засравшиеся форсунки, поменял рокеры, собрал.

Опять залил Лукойл. Отьездил год и опять все по новой - опять засрались форсунки, но на других кулачках. Сейчас у меня новая машина. Сделал себе установку - масло может быть и Лукойлом, но менять его не реже раз в 6 тыщ.

Еще сделал себе зарубку - Лукойл может быть минералкой или синтетикой, но ни в коем разе не полусинтетикой. 

Лукойл темнеет на 3к, следовательно, ресурс никакой! Оно горит и температура масла в космосе.

Лукойл - хорошее масло, только надо менять в 2 раза чаще.

Я перешел на G-Energy, полностью доволен по всем параметрам, Давка в норме, угара нет, мотор чистый.

На протяжении 130 тысяч лил Shell Helix Ultra 5w40, сейчас 15 тысяч проехал на Лукойле Армотеке 5w40. В машине стояли 2 канистры, Шелл и Лукойл с остатками масла, когда зимой машина простояла на морозе 2 дня и было на градуснике -33, Шелл был похож на гоголь-моголь, лукойл был очень даже жидкий.

Масло лила Шелл из газа и лукойл, на Лукойле расход масла был меньше — от замены до замены 7-8 тысяч 1.3 литра, Шелл — 2 литра.

Полностью поддержу за Лукойл, отличное масло сейчас и главное БЕЗ подделок.

Сменил масло. Масло взял такое же, Lukoil Genesis Armortech 5W-40. Это уже третья смена масла, за время владения. Лью Лукойл. От замены до замены доезжаю, не долив ни грамма. Маслом доволен.