Моторное масло Лукойл или Neste Oil

Фишка в том что пару раз залил для промывки лукойл супер 10w-40 так на холодную вообще без бряков (честно говоря был офигительно удивлен) и только по мере прогрева еле еле слышно этот стук (т.е. прислушиваться надо),

Масло дженезис армотек 5×40, до этого всегда предыдущий владелец лил liqwi 5×40. Проехал 50 км разницы никакой по ощущениям от масла. 

После промывки на 200 км залил Лукойл армортрек 5в40 и через 1000 оно тоже очень почернело.

Вот что хочу сказать. Многие хвалят и рекомендуют из масел Лукойл 5/30! От оригинала и кастрола нагар и прочая чепуха бля бла бла…Да, у меня тоже горловина в налёте, а что там внутри, вообще неизвестно, но когда заливал special plus long life 5/40, масложер был минимальный, около 500гр на 8000-10000км.

На Лукойле уже 1.5 л на 7000 долил и вот опять лампочка загорелась!

Масло. Лукойл вполне сойдёт. Менять масло каждые 6-8 тык.и из-за масла проблем с двигателем не будет.

 Масло в очередной раз, залил Лукойл. По мне — нормальное масло, и гидрикам нравится). Замена 5~6 т.км.

Перед дальним путешествием сделал алановую замену масла GENESIS ARMORTECH 5W-40. Отдал свое предпочтение этому маслу … исходя из личного опыта. Правда использовал п/синтетику.

Залил третий раз лукойл армотек с каждой заменой жор масла падает.

Залил новое масло + супратек 2ю баночку, на 42513т.км, проехал на нем смешные 2т.км. НО как я залил выше максимума, так и стоит уровень, (по моточасам где то уже ближе к 4т.км). Про гидрики так же, завожу машину, буквально секунд 10 и тишина (но сейчас температура на улице не минус как зимой).

LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 масло моторное синтетическое. Угара нет (если не нажимать на педаль газа, по трасе 160-170- 700 км долил 300 мл.). В целом все хорошо, но смущает утренний прогрев двигателя, а именно стук компенсаторов.

На оригинале, тоже стучали ну сек 10 и стук пропадал, сейчас же замечаю что это время увеличилось до 30 сек, а то и до 60 сек. После прогрева машина работает тихо и мягко (лучше чем на оригинале).