Моторное масло Лукойл или OEM Mazda

Лукойл люкс полусинь 5в40. 6-7 тыщ км. Проблем не будет с авто.

Лукойл абсолютно устраивал, но как любой гидрокрекинг до 7000 км он доживал еле еле. По ощущениям, зимой где то после 5000 км начинается его постепенная смерть. 

 Лукойл главное не покупать, оставляет сгоревшую стружку на поршнях. И мотор снашивается быстрее. От него так понял дубеют резинки маслосьемных, потому что сколько лил в умирающий мотор, только ускорял смерть маслосьемных. 

У меня после 200 тыс км одинаковый налет на всех деталях, за это время масла заливал всякие разные: esso ultra, mobil 3000, bp 7000, LM optimal synt, lm special aa, lukoil luxe sn, ashan s7, ngn maxi, ngn nord.

Замена 7-8тыс км. масла всегда менялись без промывки при переходе на другую марку. Из всех опробованных были выявлены 2 победителя по масложору, это мобил 3000 и лукоил люкс. ушло почти 3 литра на доливку за 7-8тыс.

На остальных маслах расход был 1.5-2 литра на 7-8тыс.

 Решил перейти на лукойл-люкс п/с 10w40. Собственно, в предыдущую замену и залил. Проехал пока в районе 6 тык, езжу по всякому, бывает и кручу до 5-5.5 об. Снимал недавно крышку клапанную, проверять зазоры.

Внутри все прилично, никакого криминала. Ради интереса посмотрел сеточку отделителя — идеальная (я ее мыл когда-то давно).

Когда купил авто было масло Shell, перешёл на Lukoil Armotech. Сделал уже пять замен, но никак не могу услышать, что двигатель стал работать тише. Как работал на Shell, так и на Lukoil. Может слух не музыкальный?)))

Как обычно, залил Lukoil Genesis armortech 5w/40. За последние 7,5 к масло ушло визуально грамм 150 - 200, не доливал. Отличное Масло за свои деньги.

Заменил масло в ДВС - Лукойл армотрек 5W40 - ощущения- масло заебок.

Лью лукоил из метро. На 100 к пробега износ 6 соток. Грязи нет.

Стоит нормальный качественный Лукойл заливать и менять почаще, тысяч через 2 - 4 в первое время. Ихняя синька неплохо моторы моет, причём в щадящем режиме, без сгустков и ошмёток.