Моторное масло Лукойл или ROLF

Wv polo 2015 105 л.с. убрал стук на холодную так… Дроссельную заслонку почистил, поменял свечи, сменил масло с castrol edge 5w40 перешёл на лукойл armortech 5w40. Стук прошёл.

Пробовал в Ниссновский мотор один раз заливать (5W50 «Лукойл») — расхода не было. Но я отказался от того масла, по причине того — что давление в системе смазки, было меньше — чем на масле 5W30.

С лукойла спрыгивать надо не нравиться что-то, да и у двс на него аппетит повысился.

Лукойл, маннол, рольф и прочие сомнительные жижи к качественным не относятся.

Заправился (1.4 tsi), вместо 95+, 100м бензином, и заметил, что «по ощущениям двигатель стал работать тише и мягче». Масло кстати одно и тоже — ЛУКОЙЛ Genesis Polartech 0W-40.

На масле Лук генезис 5-40 проехал 255тыс. И считаю это более чем хорошим показателем.

Катаю на лукойле 5в-30 1зз уже лет пять. Нормально зимой крутит. Темнеет быстро, к 3м-4м тысячам уже темное. Лил петроканаду, ликвимоль по несколько лет — такая же фигня. Все эти масла в ззте оставляют отложения. 

Rolf нормальное российское масло с обнинска. 0-40 с пао на современой базе и присадках, 3-Synthetic реально на VHVI + ПАО + Алкилированные нафталины (равенол курит), илсаки так же вполне.

Перешел на масло Rolf после другой марки, так как не очень нравилось ее качество. Цена конечно подороже, 1500 где-то, но все-таки немецкое качество. Масло понравилось, мотор работает тихо, расход топлива стал значительно меньше. Сам буду брать и отца перевести думаю

Покупал rolf на зиму, друзья советовали. Подошло идеально. Выгорает медленно, двигатель заводится без нареканий. В среднем тысячу-полторы стоит, если верить интернету, что вполне себе солидно. Я за те же деньги его и брал, примерно.

Всю зиму на нём отъездил, всё хорошо. Попробую теперь в другие сезоны. Интересно, будет ли разница.