Моторное масло Лукойл или ТНК

Подошла очередная замена масла, на старом проехал 8 тыс. км, ничего плохого не скажу о масле лукойл, взял такое же 5w40.

Неплохое масло для теплых регионов, но в морозы двигатель достаточно плохо запускается. Также заметил, что мотор стал работать громче, зато цена радует глаз и масло не горит, ещё можно отметить чистоту двигателя после его применения! На твердую троечку потянет!

Ну нах этот Лукойл. Я летом заливал синтетику от Лук 5в40, через 6 т. слил. Черное как деготь и с ошметками. Масло за 800-900р. за 4л не может быть хорошим. Присадок судя по цене там нет.

В конце девяностых начал лукойл в жигули лить, двигатель на капиталку встал. Вот до сих пор как то это слово для меня не означает качество.

Сейчас авто работает на Лукойл дженезис армортек 5w40. С данным маслом проблем не было.

После 2-х лет на Шелле залил Лукойл Люкс 5-40 API SN и жор заметно упал. 

Идемитсу левак стали гнать. Я тоже его лил, мне рекомендовали маздаводы, но оно дымело и угорало больше. Сейчас путем перебора лью… Лукойл Люкс 5w30, многие на него плюются, но много и положительных отзывов и главное для меня, что не дымит с ним так сильно).

Лада Гранта лифтбек, мотор 21127 (16 клапанов, 106 ЛС), год выпуска 2015, куплена новой 29.08.2015, пробег на сегодня (08.03.2019) 106,5 тык. Масло Lukoil Genesis Advanced 10w40, интервал 7-8 тык, режим эксплуатации 90-95% трасса, 10-5% город.

Машина жены Дэу-Матиз, 0,8 л, год выпуска 2011, куплена тоже новой. Пробег на сегодня 112600, эксплуатируется мало, с 2016 года годовые пробеги всего порядка 2-4 тык. Замена масла по сезону, Лукойл Люкс 5w40. Оба двигателя живы - здоровы, угара нет, под крышкой чистота.

Перешел на Лучок с Eneos. Ради убеждения снимал клапанную крышку и, реально, после года на последнем, появился желтоватый оттенок на распредах и оранжевые пятнышки по углам/щелям. Второй год на Луке и двиг снова чистейший!

Нормальное масло если оригинал. Фильтр масляный так себе.