Моторное масло Mobil или Neste Oil

У самого в двигле Mobil FE — очень доволен.

Самому нравиться Mobil Synt S SAE 5W-40, его и лью.

Я  заливал NESTE 10W-40 горела 2-3 сек. Залил ZIC 5W-40, гаснет сразу!

А у меня жрет… После ТО-2 (пробег 14500 км) долил порядка полутора литров, сейчас пробег 22500. Заметил, что масло уходит после того, как поездишь на трассе со скоростью свыше 140 км/ч. Заливаю Mobil 5w40, слышал, что оно сильно подвержено угару.

В Пассат лил самое дешевое синтетическое масло, Neste CITY PRO что продается, при этом за 100000 км не имел никаких гемороев, самое важно периодичность замены, каждые 15000 км, а то что оно подтекало, устранялось простым доливом и контролем раз в 1-2 месяца!!!!

Большинство знакомых ездит на мобиле уже ни один год и никто не жалуется, короче заехал на станцию и поменял масло, сразу же обратил внимание, что двигатель стал работать тише. 

Лью корейский Мобил, потому, что источник не вызывает сомнений. Езжу на нем уже два года, среднегодовой пробег около 50 тыс. До этого лил минералку 10W\30 и у коня была теплая конюшня.

Мобил 5-50 залили. Через 1000 км тёмное. Масло темнеет из-за топлива и уже существующего говна в двигле. Я вот, наездив 5000 ещё раз проверил масло. Уровень — там же, цвет чёрный. Мобил может спокойной до 15000 и далее ходить.

В 2114 лью синь Neste 5W40. Все отлично! В -26 завелся с 1-го раза (тьфу тьфу тьфу).

Лью зимой Mobil 1 Arctik 0W40 — чистая синтетика. Летом Mobil 1 5W50. Вроде бы жалоб нет.