Моторное масло MOTUL или LIQUI MOLY

На ликви моли  5в40 — угар стал меньше значительно. 

Лью матюль, и при снятии крышки как у кота яйца все)  После года его использования перебирал двигу для чистки, везде все нормально. 

Ликви моли 5-30 Special AA — сильное лакообразование и угар при частом редлайне и скоростных поездках за городом (150+). Петро-Канада 5-30 и 5-40 — косяков не заметил.

Залил такое MOTUL 8100 X-clean 5w30, поставил пробирку с маслом в морозильную камеру,-18 масло помутнело, подвижность тоже не важная. До этого было это залито MOTUL 8100 X-cess 5W40, так оно при -18 оставалось прозрачным.

До замены движка что только не лил жрало не по детски все масла. Поменял мотор посоветовали liqui moly asia america лить. Пробежала 6 т. км. с замены тьфу-тьфу-тьфу ни грамма. Каждый день в красную зону пускаю.

Под заливной горловиной как был светленький движок так и остался.

Мотюль  хорошее масло. 

Пришло время менять масло. Накатал на нём без малого 13 тысяч. Изменять традициям не стал и залил, годами проверенное, Liqui Moly. За 13 тысяч долил от силы грамм 300, может меньше.

Перешел на LM 0w30 — жор тот-же, принципиальной разницы нет, цвет изменяется не так интенсивно, запаха, угара нет. Ну и на 7 тысячах доливал 500 гр.

Первого года обслуживания своего автомодиля накатал 9.8 т.км. Масло Motul 0W30 save energy. Вынимаю щюп и вижу. По уровню (между двумя метками) за год эксплуатации масло сьело на чуть больше 1 сантиметра.

Смутил меня цвет масла. Он «почти» ещё светлый как новый.

Гидрокомпенсаторы - motul лейте, проблем не будет.