491
Выбор владельцев:
491
Выбор владельцев:
Лью в свою Камри 2012 г.в MOTUL 8100 ECO-LITE 0W20 полет нормальный.
С момента последней смены прошло порядка 2800км и хочу сказать что за это время уровень масла если и изменился, то на глаз не заметно, уровень упал через день после смены, по мне масло просто полностью разошлось по мотору.
Такой расход вероятно связан с тем что прям в глухих пробках я не стою, стараюсь подбирать время выезда на учебу/работу/домой без сильных затруднений.
Проехал уже тысячу масло залито motul 5w 30, тысяч 6 на нем уже пройдено. масло почти не ушло хотя ездил уже и по трассе 150км/ч вроде пока на месте, утром не дымит на холодную а вот после 4.5-5 тысяч поддымливает!
у Несте моторные масла всегда амном были.
После переборки и промывки двигателей заливался Motul без всяких дальнейших негативных последствий.
У меня а ларгусе коробка отлично работает, без шумов и прочего, правда я масло там поменял на 10 000 км, залил мотюль гер 300 синтетику.
Из 0 можно обратить внимание на Neste City Pro A5/B5 0W-30. Из 5-ок выбор больше: Neste City Pro LL 5W-30 и т.д.:) Оба масла почти полные аналоги линейки Valvoline. Первое Valvoline Synpower FE 0W-30, второе Valvoline Synpower 5w30. Ценник демократичный. Оба полнозольники с хорошим щелочным.
Motul 8100 Eco-nergy имеет тот же допуск, что и родное масло. Взял 6 литров, как рекомендовано. Фильтр MAN. Замена прошла без эксцессов. Объективно машина стала чуть чуть тише и звух более глухой. Мне нравится.
Крайний раз залил Neste 5W30, и показалось что масложор увеличился. Хотя в зимнее время, это масло вело себя достойно.
Лью матюль, и при снятии крышки как у кота яйца все) После года его использования перебирал двигу для чистки, везде все нормально.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.