Моторное масло Shell или Лукойл

У меня через 2000 шелл потемнел, значит моет двигло, я не парюсь вообще, ресурс 10 000 я откатаю его и заменю на это же. Масло не ест ни капли (после капиталки).

Свечи brisk - дешевые но работают, залил полусинтетику лукойл 5w40 в -27 двигатель спокойно завелся. 

Быстро темнеет масло. Лукойл-супер 10w40. Неделю назад заменил с промывкой. Смотрю, а оно немного начинает темнеть.

Очень разочаровался я в качестве масла Shell, во первых цена с каждым разом все выше и выше, а само качество ниже и ниже, а после 10 000 км масло начало угорать, поэтому пришлось доливать. До заявленных характеристик явно не дотягивает.

Первая замена масла. Подолгу меньше -25 не бывает! Поэтому 10w меня вполне устраивает

На Лукойл люкс 5W-40 на 2107 проехал 150 тысяч, и 140 на 2115. До -40 ни каких проблем, под крышкой клапанов всё в порядке. Масло обычно темнело очень быстро, менял всегда через 10 тысяч.

 Люкойл люкс 10-40 и 5-40 (оба клаc SM) неплохие масла. Лукойл СУПЕР лучше не лить.

В -40*С (у меня сейчас Шелл Ультра 5на40) зимой с брелка заводилась всегда с первого раза. В прошлом году 10-ка на Луке-Люкс 5в40 не без труда, но всё же с первого раза завелась в мороз под 40*С (38 было, кажется).

Сейчас лью лукойл люкс 5в40 зимой и 10в40 летом, до этого пробовал neste и mobil все они темнели одинаково через примерно 1500-2000 км. Так что лью лукойл и доволен, имхо лукойл не поддельный купить проще.

Сам я заливаю лукойл люкс и нареканий у меня нет. Могу и шелл и кастрол - но нафиг не надо… Было бы денег больше - лил бы Мотюль или Ксенум.