Поршни СТК или Мотордеталь-Кострома

Свой двигатель собирал на поршневой ваз 21011 производства мотордеталь г Кострома. Ходит без нареканий.

Не раз этот поршень разваливался в блоке, даже сами продавцы часто говорят, что качество не очень.

СТК не надо ставить, качество отстой, ставил на свою Гранту 127 двигатель, через 10000 км поршня начали стучать.

Про стк молчу, себе поставил, не понравились.

Выбор пал на Костромские поршня «Мотордеталь Эксперт». Причиной замены стал стук в 4-ом цилиндре. На данный момент проехал 320 км, движок шепчет. И за ремень теперь можно не бояться))) .

СТК нормальные поршни, нормально ходят, себе тоже прошлым летом на пробеге 30 тысяч стк поставил и доволен ими. У костромских поршней мотордеталь сейчас литьё какое-то кривое, как будто их вручную в гараже где то льют. Были раньше blackedition хорошие.

Поршни поставили СТК. На масле Castrol. Пробежал 20 тысяч с капиталки, масло сразу почти не ело — долив 300 грамм за 8 тысяч, масло ровно макс держу.

Поршни поставил производства МоторДеталь Black Edition, выдержали несколько боевых крещений в зимних спринтах. 

Ставьте поршня мотордеталь. Качественно, но немного дорого. Того стоит, одни из лучших.

Поставили! Я покатался, нет, все норм. Первые впечатления:

• я на обкатке;
• работает движок тихо, без стуков поршней;
• машиной все так же приятно пользоваться.