Предпусковой подогреватель Старт-М или Webasto

При работе webasto прогревается салон и четко оттаивают все стекла и не надо скребсти и чистить стекла.

Поставил котел Вебасто (на прежней машине стоял, удобно очень).

У меня стоит вибасто 5 квт. Запустил за 15 мин и гуд при минус 25 и ниже можно и минут на 25 температура двигателя + 68. Подогреватель оправдается сами убедитесь.

У меня стоит СТАРТ ЭКОНОМ 1.5 кВт. Вроде нормально, но когда работает, то шум идёт как будто чайник включили. Страшновато на всю ночь оставлять, вдруг закипит, хотя написано, что там авто отключение при достижении 90 градусов. Дефа мне нравится своими ЛЕГО возможностями, да и включать можно на всю ночь, не закипит. Чего захотел то и собрал. Вот и думаю стоит переходить на ДЕФУ или оставить СТАРТ.

Насчёт экономии топлива не скажу, но вот жизнь двигателю предпусковой подогреватель продлит. У меня стоит Webasto и когда в мороз машина заводится, как летом, душа радуется. По надёжности нареканий тоже нет. 

У меня стоял старт турбо, грел отлично циркуляция тоже норм была, снял его только из-за того что не компактный он, с gte и так места нет в подкапотке))) В этом году буду ставить северс+ он покомпактнее)))

Вебасто стоит космо деньги, запуск с сигналки на холодную порит бенз ведрами и не дай бог замерзнет акума и закидает свечи, это будет суицид!!!))) А в моем случае и как у многих машина зимует на улице, всегда на розетке, на работе тоже есть халявная розетка, в итоге мега экономия топлива и продление жизни мотора!!!

Вебастой пользуюсь всегда даже летом иногда, не люблю заводить на холодную. В -30 полчаса за глаза))

WEBASTO замечательно умеет поддерживать температуру двигателя в течении длительного промежутка времени. У меня 2 отопителя в машине, мокрая WEBASTO и фен сухой ПРАМОТРОНИК для салона если что. Максимально, что полезно это встроенное зарядное устройство и вывод подключения к розетке 220В, чтобы поддерживать АКБ в полностью заряженном состоянии.

За диагностику Вебаста у нас берут 650 рублей и то что глюков у неё меньше это точно, на прошлой машине стоял 14 тс 10 честно сказать как бы нравился, но только до того момента пока не попробовал Вебасто, как то немцы просто работают и все, да купил я бу Вебаста и оказался не рабочим датчик пламени, который стоил 6000, но в итоге мне она обошлась в 17000 со всеми шлангами, хомутами, тройниками, даже пластиковые стяжки были, да и был глушитель. На легковой тоже сначала хотел бинар новый поставить, но как на грузовике появилась Вебаста, бинар отпал, купил Вебаста.