Присадки в масло SMT-2 или Energy Release

Я юзал! Осенью купил бутылек по моему 375мл. две трети залил в двигло, 1 треть в коробку. Эффект: угар масла сократился, за 25 тык долил 150-250мл (раньше 200-400 мл на 10тык), насчет того, что еще что-то улучшилось сказать не могу. Движок прошел 148 тык, капиталку не делал и не собираюсь, масло не жрет, компрессия в норме, расход топлива нормальный, посторонних звуков в двигане нет, динамика разгона хорошая. В общем не жалуюсь. Зимой заводилась нормально (масло ZIC п/синь 10w40).

Я думаю эффект в том, что рабочее состояние двигателя не ухудшилось за пойденные 25тык, следственно SMT-2 продлил жизнь моему двиглу.

Был случай!!! Клиенту на геленд вагене забыли залить масла в задний мост!!! 8-) Так он преезжает на следующее ТО (через пол года) говорит — чето сзади гудит. Откручиваем заливную пробку еб… ть!!! Сухо!!! Срочняк в тихую заливаем масла и пузырек ER туды!!! Гул пропал!!!

Правда примерно через пол года он всеравно приехал редуктор менять. Так что точно - Чудес не бывает!!!

Ничего этот ER не прибавляет, развод на деньги, мало того эту дрянь, потом нада будет лить постоянно, лучще добавить эти деньги на отличное масло.

ER обман, использовал на ВАЗ 2104 с нуля, эксплуатация бережная, масло SHELL… после 80 000 ремонт движка, двигатель абсолютно черный, закоксовалось все что можно (вернее что нельзя), причем отмыть практически невозможно.

С тех пор лью только масла Castrol, и пока проблем не вижу. А SHELLом не буду пользоваться.

Я, например, лью SMT 2, только пока налил в гидрач, перестал визжать и подёргиваться когда баранку резко крутишь.

Вчера залил в бачек для ГУР 30 гр. так называемого «кондиционера металла» SMT-2, типа присадки в масло для движка, гур и раздаток и т. п. С утра пока ехал на работу (примерно 20 км) руль постепенно стал жестче.

Конечно не как был, но примерно на половине пути к полному так сказать выздоровлению.

SMT2 лью в движок, вроде работает ровней да и тяга получше.

Лил в коробку и движок Таз08 ER. По недосмотру в сервисе недовернули по нормальному пробку сливную в кпп. В итоге масло довольно шустро вытекло. А в этот день мотался по маршруту со скоростью ~100, да и загородом около 80. Долил масло и всё… катался на этой коробке пока не продал машину ещё года 2,5, ни шумов, ни поломок…

На самом деле не могу сказать что являюсь ярым противником всяких присадок, когда-то добавлял в разные авто этот самый ЕР и в двигатель и в КПП. Субъективно - тише все работало (сейчас не экспериментирую).

Периодически заливал ER. Один раз в volvo-460. 1.8 94г, расход масла был очень большой,  сказать что очень помогло конечно нет, но расход на время уменьшился. Потом ваз-21099 02г, шумели стаканчики клапана, регулиравка не помогала ER помог но совсем чуть чуть заливал при каждой замене масла, машину продал при пробеге 170 тыс км, новый хозяин также льет ER двигатель не капиталил.

Попробывал в ваз 2114 16, евро-3,09г просто тише работает пока полет норм.