Присадки в масло SMT-2 или РиМЕТ

Досталась бесплатно, поэтому использовал.  Smt лил в 21099 и китайский скутер. Обоим конкретно так похорошело, особенно скутеру, он новый, после покупки так не летал.

По совету товарища залил в двигатель присадку РИМЕТ, по словам друга у себя на ВАЗ 2115 он прям почувствовал прирост по мощ и снижение шума от мотора. Решил залить сие чудо и я себе в. Машинку. Скажу честно особых изменений не почувствовал, но заметил. Одно, что двигатель стал как то мягче что ли работать

Посмотримчто дальнейшая эксплуатация покажет. Может произойдёт чудо и ЛАДА КАЛИНА превратится в ФЕРРАРИ

Сам лично заливал в калину 2 с тросовой кпп в надежде на снижение воя. Сейчас после заливки присадок проехал около 10 тыс. км. Шум если и снизился то совсем не значительно.

А вот переключения стали реально лучше, особенно вторая, раньше она часто хрустела при переключениях, а теперь если не резко втыкать то заходит мягко и четко. Первая втыкается на ходу практически без усилий.

Америкосую присадку SMT 2 залил пару раз и вообще притерлось как надо, расход 7 - 8 город, трасса 5,2 изумительная тишина в салоне и вхождение в повороты 90 градусные.

Расскажу о данной присадке исходя из своего личного опыта. Еще в далеком 2008 г. был ВАЗ-2108, хрустела коробка на второй передаче, посоветовали залить данную присадку SMT2. Залил, хруст прошел. Ранее не пользовался ни чем таким.

В 2012 был лансер 9, поджирал немного масла при высоких оборотах, после добавления добавки, масло сгорало, но в разы меньше. Двигатель по ощущениям работал мягче, приеместее.

Залил «римет» с тонкодисперсным порошком меди и чего-то ещё. И холостой ход уменьшился до заглухания. Покаялся, что поверил безотказности холодильников из-за меди, но было поздно. Если ничего не изменилось, то в этом ничего хорошего нет.

Самое лучшее в том, что подобные присадки уже есть в масле.

Очень давно залил хваленый римет, через неделю клин, все плотненько лежало на дне поддона, фильтр забит был напрочь.

Из личного опыта мне на Субе по жору не помогло видимо уже пора было ремонтировать, а вот заливал в АКПП так перестала пинаться а пиналась она дай бог.

Использовал SMT-2 в ГУР, потекла рейка, сразу не заметил, масло ушло из бачка, итог, проехав на пустом бачке 200 км насос гур живой, не выл, отремотнитровал рейку и эксплуатирую автомобиль дальше, после ремонта рейки пробег 10000км, с насосм проблем нет, WV Touareg 2007 г.в., пробег 290000км

Я всю машину обработал SMT 2 новое поколение ER, по ощущению конечно кайфно! Но по факту примерно так — мотор работает чуть тище это раз, но компенсаторы которые стучали так и тарабанят, хотя ждал молчания от них после заливки СМТ шки.