Присадки в масло SMT-2 или РиМЕТ

Ваз 2108. С самого начала тот хозяин добавлял в масло Римет. До меня на ней 10 лет ездили, и лили Римет, и я тоже так делаю. На 140 тысяч стала есть масло. Вскрыл и был удивлен просто. Выработки почти ноль. Кольца просто закоксовались, забиты были риметом. Так же коленвал прочищал, забит был. Новые кольца и вкладыши и как просто мотор после капиталки. Прет, огонь! Машина с 90 года, кузов сгнил, а мотор прям хорош! Жива до сих пор, вот вам присадка! Работает!

Начинал еще на своей 93 использовать присадку Римет для двигателя и коробки. Затем покупал как-то куму кондиционер металла в новую газель. Сейчас решил обработать свой движок. К сожалению, не сообразил сделать это с новья. Но, лучше позже, чем никогда. Вот такая присадка такого объема.

На данный момент пробег после добавки присадки составляет 500 км. Явных улучшений незаметно. Но, уверен, что хуже не стало и не будет.

Присадки пробовал давно, в коробку передач, римет вроде… типа шум должен умньшиться. Эффекта ноль…

Я как то давно пользовался ревитализантом. Был такой ''Римет''… сначала резко и мощность возросла и масло вроде перестала хавать… но ненадолго(( тыщу откатал и двигун сдох напрочь, пришлось всеж капиталить.

Масло Шелл + фильтр Рено + присадка SMT. Пользуюсь давно. Заливаю даже в лодочный мотор и редуктор. Старое масло прошло 10 000 и стало чёрным. Из за холодов протянул замену на 7500, но не страшно, так как добавляю присадку каждый раз при смене масла.

Наша коробка любит уазовское масло, решил его заменить, заодно залил и присадку Римет. Разницы в переключениях не заметил, ну может чуть тише стала включаться задняя.

В 2000 году опробовал римет присадку в мотор УЗАМ 412, ел масло 4 литра на 300 км, после обработки 4 литра на 2000 км, мотор был сильно мёртвый, а присадка продлила ему жизнь.

Недавно сменил в гранте УАЗовское масло с присадкой на Ликви Моли gl4 75/85 синтетика и стало ещё лучше и тише… 

Недавно начались непонятные звуки со стороны кпп, решил поменять выжимной подшипник и шток заодно. Так же до этого плохо включались передачи, услышал про такую присадку в мкпп «римет т», решил попробовать. Залил весь балон, эффект не заставил себя долго ждать, работа кпп заметно изменилась, всем советую!)))

У меня кадди 3 1.9тди 105л.с 2007год с салона. лил с нуля (это очень важно) для присадок важны зазоры чем меньше тем лучше, когда пишут ресурс увеличиваеться в 2-3раза это пока зазоры минимум, если взять пробег условно 100 000км. (пока он идеален)то вот этот идеал может увеличится до 2-3 раз, а дальше пойдет выработка и присадка будет малоэфективна.

В среднем ресурс 1.9тди 400 000км у меня получилось 550 000 до капиталки и то после вскрытия сказали можно поменять только кольца и вкладыши и еще на 100-150 000 (выработка минимум распредвал и коленвал идеал, вкладыши на распревале не меняли как новые ) но я все равно сделал капиталку с расточкой (так захотел).

Кстати двигатель делал потому что стал брать масло 2.5-3 литра на 10 000 а так работало все как часы пуск в любой холод (как лампочку включил) турбина вышла со строя 600 000 ничего сней не делал, ни каких минут не выжидал чтоб остыла, тупо выключал и все.

Насос форсунки уже 650 000, пока работают (тоже ничего не делал) но думаю скоро прийдется. да и мастера говорят что столько не ходят (тем более на нашем топливе) вы говорят второй за все время работы чтобы такая топливная отходила за 500 000.

Коробка 5ступка механика можно сказать не знаю где находится все ок. вот и судите сами есть толк или нет от присадок. конечно с жигулями может посложнее зазоры с завода с палец мож там и не так эфективно работают присадки. присадку лью в двигатель, коробку, иногда в топливо, заправляюсь по барабану (но только на заправках)