Пружины подвески EIBACH или Kilen

У меня сзади килен и сакс маслены супер туринг. Вроде проблем нет.

А когда Саксы себе ставил, поставил пружины Килен. Теперь доволен.

Пружины фирмы Kilen оказались очень мягкие, сейчас вернул старые…

Поменял на Амортизаторы HOLA S434 и Пружины KILEN 55030. Пружины слишком мягкие на скорости болтает зад подвески при торможении.

Из пружин — чтоб на всю жизнь — Айбах и ХР. Гарантированный срок службы — 1 млн.км! Много комфорта и правильной управляемости! Проверено!

Для того чтобы ж#@а не проседала назад надо ставить пружины Kilen — у меня эта проблема ушла.

Орловские пружины в задних стойках проехали всего 2000 км потом их выгибало как банан и они бились о стойку амортизатора да еще с противным таким скрежетом. После замены на kilen все стало просто супер.

Загрузил на заднее сиденье 175 кг. Задок почти не просел, стала помягче, упруго проходить неровности. Очень доволен. Килен лучше К+F и следуюшие пружины будут только килен.

Айбахи мне показались пожёстче и круче XP. Но Айбахи с Sachs Advantage | Boge | Billstein 3 не дружат (на десятке). 

Стойки СААЗ. Опоры Асоми. Пружины Kilen. Результат — у меня машина, а не ведро с гайками, асфальт стал ровным, ямки гладкими, 140 уже не скорость.