Пружины подвески EIBACH или Kilen

EIBACH
vs
Kilen

64

22
1
1
24
4.5
Коррозия
5.0
Упругость
4.5
Оценка PR
Рейтинг
Голоса
Отзывы
Средняя оценка
Свойства
Автомобиль

139

55
14
10
79
3.9
Коррозия
2.0
Упругость
3.6
Поделиться в соц. сетях:
Kilen Пружины подвески

У меня стоят пружины Kilen, стойки Kayaba Exel-G (маслянные с газовым подпором) и две распорки между стаканами (одна спереди и одна сзади). Машинка немного поднялась, теперь я немного похож на джипчег).

Управляемость повысилась значительно, теперь по хорошему асфальту определяешь скорость 120 исключительно по свисту воздуха (а раньше было из-за повышенной облачности в штанах при таких скоростях). Благодаря задней распорке, пропал дебильный скрипящий звук задней полки.

Машина стала устойчивее на колее (по МКАДУ, например, на 130 машину водит так же как на штате 100). В поворотах появилось ощущение что машина именно поворачивает, а не кренится, вваливаясь в поворот. Рекомендую! 

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
EIBACH Пружины подвески
roma-man57
  • Упругость:
Оценка 4.0

Ставил задние пружины от десятки немецкие эйбах с занижением подвески жёсткие красные такие и витки вначале маленькие потом крупные, а потом опять маленькие. С ними машина по агрессивнее, меньше валится на бок в поворотах.

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
Kilen Пружины подвески

Опоры АСОМИ. Пружины KILEN стандарт. Амо DAMP D3se - перед и D3 - зад. Итог - я доволен. Машина стала собранной, крены в поворотах практически исчезли, клевки при торможении исчезли, зад при трогании приседает-но самый минимум. В общем цель комфорт-управляемость достигнута.

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
1 ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Напишите свой отзыв

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Другие сравнения
Загрузка...