Радиатор охлаждения LUZAR или SAT

Заметил что мой радиатор SAT начал мокреть, отходил около 2 лет.

Ставил на RX300 SAT который 16 мм, в наших теплых краях летом все нормально, не греется. Но зимой немного потеет верхняя крышка по завальцовке. На BMW тоже стоит SAT проблем вообще нет, и на BMW крышка на 2.0. Так что с SAT как повезет, наверное.

Я как то ставил себе лузар, но он стал сопливиться через несколько месяцев. Рисковать не стал чтобы продолжать так ездить, мало ли сильнее потечёт в дороге. 

KOYO второй год катаю норм, SAT на пол года хватило.

Четыре года стоит SAT — проблем нет. Родной сдох за шесть лет с момента выпуска авто.

На место штатного был установлен радиатор фирмы лузар, сделан не плохо, имеет сливное отверстие. Не хлипкий, Размеры 100% соответствуют оригиналу валео. Стал идеально как родной. Покупкой доволен.

Что касается SAT радиатора прослужил он верно 4 года и был заменен на контрактный, родной он и есть - родной.

Радиатор охлаждения двигателя SAT, модель HD 0003-CF реплика DENSO, встал без проблем, вентиляторы установлены в штатные места.

У меня радик сатовский уже 3.5 года стоит, крышка Масума MOX201.

И так, штатный радиатор спустя 12 лет «отдал концы». Заказывал радиатор от фирмы Luzar, упакован был не очень, просто закинут в коробку, креплений под вентиляторы и радиатор кондишки не было, да и по штатным крепам не подешел…

И вот пал выбор на радиатор от Sat, упаковано все шикарно, герметично запаянный пакет, все аккуратненько, заглушки, крепы, доп трубки, все в комплекте.