Верхние рычаги CTR 2 раза ставил, отходят сезон, может год максимум. На нижние шаровые и рулевые наконечники экономить опасно для здоровья.
Я поменял на новый в свое время. Взял STR. Думал качество хорошее, это же STR. По итогу перелохмаченная вдоль и поперек подвеска из-за прослабленных заклепок на шаровой. Сварные швы как кот наплакал, доваривал сам. Место под резинку стойки стабилизатора не выштамповано как на оригинале.
СТR гуано полнейшее, у меня месяц-два и болтается. Оно конструктивно разное.
Я разочарован, 30 тыщ прошли. Стука нет, был последнее время дикий скрип при повороте руля, но не всегда. Это собственно и сподвигло внимательно продиагностировать прямые рычаги. Моя в шоке), доездился бы скоро. Ради интереса разобрал, посмотреть как сделаны внутри. Что могу сказать, если смазка под шаром высохла или туда попала влага то все, им ппц, причём очень быстро.
Сейчас стоят рычаги CTR, около двух лет на них откатался, убил сайлентблоки перевозкой полной машины картофеля по нашим дорогам.
Рычаг в сборе CTR брал, ставил, сезона три уже откатал нормально всё и с шаровой и с сайлентами .
пробег на них около 20 тыс. По рычагам нареканий на сегодняшний день нет!
Я CTR ставил три года назад ходят нормально.
Стоят CTR уже пятый год на передке и пробег за 110000 км. живые!!! Задние чуть меньше прошли и тоже в порядке.
Где то в июле 2018 г. установил передние рычаги линкс купленные ранее. Установка прошла без проблем. Почти в это же время была полная замена и задних рычагов, установлены рычаги МАРСО. Сделал сход развал. После замены передних рычагов исчезло биение руля при торможении. С ними все нормально. Задние рычаги также зиму пережили без проблем. Заменил стартер на эра - работает.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
