Левый рычаг не прошел и 1000 км как вылетел сайлентблок а правый пробегал порядка 18000 и вылетела шаровая. Вот так)
Рычаги подвески Optimal — редкостное Гуано. Отходил 3 т.км - забрякал.
Уже 2 раза менял рычаги ctr. Первые прошли 27 тысяч и в них умерли шаровые и задний сайлент, а вторые прошли 6 тысяч км по трассе (на юг сгонял) и умер передний сайлент и слегка треснул задний. Заменил передний. Проехал еще 2 тысячи появились какие-то металлические лязги и стуки. Короче и задний умер в хлам. Вот такие рычаги. Выкинул нахрен.
Весной поменял передние верхние рычаги в сборе, ставил CTR и что вы думаете, шаровые в хлам уже убитые.
Сейчас стоят рычаги CTR, около двух лет на них откатался, убил сайлентблоки перевозкой полной машины картофеля по нашим дорогам.
Я CTR ставил три года назад ходят нормально.
Правый рычаг CTR уже 25к прошёл все гуд.
Купил рычаги в сборе CTR и забыл про них. Советую поступить так же.
пробег на них около 20 тыс. По рычагам нареканий на сегодняшний день нет!
Поставил в сборе стр рычаги и 2 года забыл как про подвеску. Тяги и наконечники 555. Пять лет без проблем, шаровые СТР 2 года норм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
