Рычаг FEBI или LYNXauto

Новый рычаг - это хорошо, но производитель феби является упаковщиком. Не лучший вариант конечно.

Лет 15 назад рычаги от FEBI были ещё неплохи, но всё — халява кончилась. Рекомендую от FEBI воздерживаться — никогда не знаешь, что будет в коробке.

На пробеге примерно в 178 тысяч была замена передних нижних прямых рычагов — по совету знакомого поставил febi, закупочная цена на них в тот момент была смешная — почему нет. Хватило этих рычагов на 25 тысяч км, сильный люфт шаровых, руль стал пустоват.

Отстой. На бывшую в B5 кузове нижние рычаги ставил. Через 8 тыс. менял. А ценник совсем негуманный.

Себе поставил феби, прошли 12 тыс. Пока всё хорошо с ними.

Стоят феби, уже примерно так 15т накатал на распредвале кадета и получает машинка каждый день до отсечки 6700 и норм.

Рычаг фирмы Lynx, поставили его. И вуаля, стуки пропали. Мелкие неровности? Тишина! Трещены в асфальте? Тишина! Для себя сделал вывод, что нужно не экономить на запчастях ибо скупой платит дважды.

Где то в июле 2018 г. установил передние рычаги линкс купленные ранее. Установка прошла без проблем. Почти в это же время была полная замена и задних рычагов, установлены рычаги МАРСО. Сделал сход развал. После замены передних рычагов исчезло биение руля при торможении. С ними все нормально. Задние рычаги также зиму пережили без проблем. Заменил стартер на эра - работает.

Пару рычагов) Febi 12959 и Ruville 936805, в рувиль как всегда смазки положили как украли так что пришлось доложить, в феби смазки положили достаточно.

Lynx auto. Передние рычаги этой фирмы стоят уже года 3 - 4 и ничего.