Сайлентблоки RBI или MASUMA

После покупки машины были сразу же заменены задние сайлентблоки передних нижних рычагов фирмы Masuma. Артикул: RU687. Отъездил я на них 25 000 км и у меня они в центре просто отклеились (оторвались) от сердцевины, причем слева и справа, а сами по себе целые, но люфт рычага есть.

Шляпа какая-то попалась в общем…

В задних продольных рычагах застучали через год. Кашкай.

6000км назад менял СБ задние. Они в труху! Даже рычаг сместился и развал увело(((. Буду снова менять на мазафакинг masuma. Только в этот раз настою на затяжке под нагрузкой. Билять! Как меня уже это бесит.

Родные рычаги по убитым Рязанским дорогам прошли 90 тысяч. Попробовал заменить сайлентблоки, у меня сайлентблоки масума сдохли 20 тысяч не прошли.

Masuma совершенно не оправдала надежд, проходила ровно год… Около 20000 пробега, под замену вся задняя ходовка., экстрим нагрузок и гонок по бездорожью небыло. Аккуратная езда! 

В прошлом году менял задние все 10 салентов. Большая часть масума. Пока норм.

Ставил RBI за 3 года хорошее состояние.

Наконец-то решил проблему со стуком в задней части. Сайлентблоки Masuma.

Интересно было посмотреть на состояние вкладыша заднего сайлентблока переднего рычага и состояние шаровых опор NK. Вкладыш (сайлентблок) D24MZ3WB RBI целый, разрывов, люфта нет. Пробег этого сайлентблока 6000 км. На момент снятия шаровые прошли 12000 км и одну зиму. Пыльник целый, люфта нет.

Верхние передних рычагов MASUMA ходят у меня уже лет 5 то есть около 100 т.км, а может уже и больше.