Шаровая опора MASUMA или TEKNOROT

Верхние шаровые верхние MASUMA MB-5311 - отходили 16 тыщ (3 мес). Пыльник цел, самими хана. Крестовины Matsuba (не MASUMA) UJ-324 на вид такие же как в карданах приходивших с востока (контракт) иголки в отличии от гмб и тойо толще, походу такие на конвеер ставятся… очень похожи.

Поменял я шаровые, правая вообще болталась, а левая закусывала. Сухарики очень плохова качества (((( попробую из них сделать разборные регулируемые! Это были шаровые Masuma, хватило их на 5 тысяч.

Фебест и масума это мусор! Хватает от 3 дней до 3 месяцев.

Шаровые Масума последнее дело! Ставил на пробу, показали себя с плохой стороны. Одним словом Китай.

Шаровые передние верхние  Масума. Только смазки туда набить надо. На удивление ходят они прилично.

У меня в задних масума около 50 тыс прошла и биение еле-еле.

Ставил Шаровые опоры на 90й прадо (сюрф 185) качество по лучше чем у 555!!!

Я ставил Teknorot, уже примерно 25000 проехал, пока норм. 

У меня верхние шаровые опоры Масума отходили 50 т.км, в стабилизаторе попер устойчивости 2 резинки Масума уже около 60 тыс еще в хорошем состоянии.

Шаровые намного лучше чем у 555, и тем более лучше чем у CTR!!! На 90/95 прадо шаровые Машума ходят от 50 до 85 тысяч км, дальше просто владельцы авто сами меняют, да бы не вылетела где!