30
Нет информации
172
30
Нет информации
172
Cтавил их шаровые, все ОК.
Постоянно менять шаровые опоры нет никакого желания, а ТРЕКовские опоры — так это кому как с ними повезёт.
Брал трек. Оказалось гуано. Сликоновые (прозрачные) — ваще дерьмо пыльник обычно быстро кончается.
Посмотрел ТРЕК «чампиен»! Они не покрашены, так там не надо быть особым спецом, чтобы увидеть как они сварены — развалятся и без кочек, на ровной дороге.
Себе, ТРЕК - Чемпион ставил. Нареканий нет.
Шаровые стояли ТРЕК, за 30 тыс. км нет даже намеков на замену, ездить бы и ездить, а вот сайлентблокам приходил конец…
Шаровые Трек хорошая штука, ходят уже 80 тыс, пыльники целые без трещин.
На шаровых трек проехал 170 000 тыщ и на рулевых Лемфертед…
Я себе поставил катриджи «MONRO REFLEX», шаровые «Трек» рул. наконечники «Кедр». Ощущения супер.
Шаровые - трек неплохие, а рулевые от вазинтерсервиз.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.