TRW, себе такие поставил, правда, пока только 10 проехал на них.
Ставил Lucas (TRW). 8 тыщ и нижняя шаровая (одна) убита вхлам, люфт порядка 5-10 мм. При этом почти не стучала. Наверху лемфоердер, 20 тыщ полет нормальный.
Шаровые TRW г@$но, рулевые еще ходят. Поставил лада имидж шаровые пока трудятся.
Шаровые год назад ставились TRW, но чойта как то так плохонько себя показали.
На пробеге 106 тыс/км начали стучать шаровые, был порван левый сайлентблок, решил менять все сразу. Закупил 2 Lemforder 3341301 Сайлентблока и 2 TRW JBJ740 Опоры шаровые. Собственно 2 месяца катаюсь все ок, не стучит.
Шаровую. ТРВ хорошая фирма. Сасик неплохая.
Из опробованных вариантов: Трек-чемпион, Moog и TRW — наиболее живучий. Впрочем, к «чемпионам» претензин тоже особо не было.
Шаровые не стоит брать CTR, тут рисковать не стоит, CTR и 555 годны для яиц, наконечников рулевых, тяг рулевых… шаровые доверяю ТОЛЬКО TRW это по качеству все равно что оригинал…
TRW ставлю на грузовые, ходят хорошо.
В 2014 поставил TRW JBJ210, пришло время их менять. За свою цену отработали нормально — 4 сезона оттепели после зимы, когда дорог в нашем районе не остается.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
