Зима — Uniroyal Nordic 185/65/14, плоховато по рыхлому снегу в городе, когда падает целый день, а его месят и месят имесят… Лед и сухой асфальт хорошо. Лето — Continental WorldContact 185/70/14, слегка шумновата.
Но за счет высоты и жесткой боковины очень хорошо проходит ямки (особенно после зимы).
Continental Premium Contact, доволен, тихая, в дождь очень неплохо рулится.
Сам счас на Континентал Винтер Контакт ТС770 :-)) весьма неплохо :-))
Dodge Intrepid, Continental WinterViking 1 OD 225/60 R16 98 Q ш. Не нокиан, конечно, но ездить можно.
GoodYear бескамерная. Очень тихая, по сравнению с Continental, но континенталь правда были пониженного споротивления качению. Как плюс — очень мягкая, как минус — быстро изнашивается на передних колесах из-за повышенных нагрузок по сравнению с задними.
Резина Conti Winter Viking2, отличная, лед и асфальт отлично, но за сезон половину шипов на передке потерял, правда в основном по асфальту и активный стиль езды, задние ок все на месте.
У меня Conti VikingContact 3 (нешиповка) — ваще тихие, намного тише даже, чем летние (Pirelli P5000 Drago). Cool.
Кама 518 (даже Евро) — резина так себе, при том, что цена не самая низкая за R14. Лучше добавить и купить что-то типа: Gislaved NF3, Continental и т.д. У меня стоят Continental ContiVikingContact 3 (175/65 R14 Q) нешиповка — я очень доволен, они цепляют классно, мягкие и не шумят!
Поставил Continental Premium Contact. Никогда не думал, что шины могут быть настолько тихими. Даже музыку убрал сначала, насладился шуршанием легким.
Без спорно, что протектор Конти для асфальта подходит лучше, т.к. он «европейский». Пожтому машина на Контях едет по асфальту нормально.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
