Шины КАМА или AMTEL

На Амтеле ездил. Кама лучше, на трассе меньше шумит.

Кама — говно, которое стоит дешевле Мишлена, Контика, Нокиан.

Шины прошли чуть более 10000 км, и вот что с ними стало. Практически новая резина.

Шины Кама Евро никакие… проездив на них несколько дней не смогла больше терпеть этого ужаса, они не держат на сухом асфальте, на мокром еще как-то, тормозят плохо, руль сам подруливается и стал тяжёлым. Расход 8.5!

Кама или кордиант после 5 лет дубеет и трескается изнутри.

У меня на прошлой машине 2115 зимняя была кама - норм. резя. 

Каму продал — 7 сезонов отъездил. Одна грыжа была всего. Нах эта дорогая резина??? У меня nokian и continental зимние в хлам. Щас synergy какие-то низкопрофильные. Тоже кал конченый.

Кама  не отличилась долговечностью, после 50 т. км.(4 сезона) протектора почти ноль+ грыжи на всех колесах. И так впечатления, очень хороший выкат и соответственно расход топлива упал, колею не чувствует, хорошая управляемость как на мокром, так и на сухом асфальте.

Заезжал в гараж на второй этаж с теневой стороны по льду, ни абс при торможении, ни есп при трогание не включались. В общем, как по рельсам, но опять же сравниваю с хаккой 8 и камой.

Резина была Кама-301, 80 000 км прошла летними пробегами.

Во решил приобрести летнии шины Kama Breeze НК-132 да они НЕ СУПЕР, но бюджет был ограничен с б/у связываться не хотелось, когда устанавливаешь высокий шанс, что попалась с грыжей и т.п., читал отзывы, «курил»форумы, пишут, что импортные лучше (юкохама и другие.)

Про мою модель камы, писали что устойчивы к ударам и хорошо держат дорогу в дождь проверим!) Пока хочу сказать, что шины за свои деньги мне ПОНРАВИЛИСЬ ЦЕНА-1950, они не шумные.В общем я бы сказал не плохой вариант за свои деньги!