Шины Nokian Tyres или КАМА

Второй сезон на такой езжу… Тихая, никакого аквапланирования, устойчивее машина в поворотах…

Зимняя Кама-евро — это вроде та же Кама-518. она со стабильными характеристиками. Только вот по мокрому асфальту страшновато было по трассе. Без разгона крутой подъем по накат. снегу тяжело берет.

Рассматривал резину. А то у меня Стоковая штамповка с новой кама-2хх шиповкой руль колбасит более 80 км в час.

Nokian W 175/65R14 82T. В снежней каше плывет, на льду — корова, в снегу — более-менее, торможение на сухом хуже среднего и поворот так себе, по мокрому асфальту — ж#@а (и тормоза, и поворот).

Короче, на этой резине надо осторожно ездить. О резких маневрах в любых условиях нужно забыть. Резина из разряда — «хоть что нибудь зимнее, лишь бы не летнее». Лучше уж Амтел-Нордмастер.

Она хоть по каше ездит, тормозит внятно и в снегу очень хорошо гребет.

Я себе поставил 195/50, 15, nokian, аммо газ по кругу, полет супер, да еще и на независимой подвеске сзади с 4х4… по городу жествокато на брусчатке… но ровные дороги… ммм...

Скажу за обычную i3. Резина нормальная и своих денег стоит, но не более того. На сухом асфальте все замечательно и никаких претензий к ней нет, повороты держит отлично. А вот по воде она ходит отвратительно, уступая банальной всесезонной Каме.

На скоростях выше 80 на сравнительно неглубоких лужах, образующихся в колеях, она периодически всплывает, заставляя крепче хвататься за баранку и подруливать, а после 100 двигаться в дождь на ней просто нельзя. Не забывайте, что это бюджетная резина, не следует ждать от нее чудес управляемости.

Взял ковку Kosei и резину Nokian Hakka H. Доволен как слон. Резина мягкая не шумит. И диски красивые.

У меня на жопе до сих пор КАМА-217 стоит, уже наверно 90 тыков на ней откаталось, досталась от прежнего хозяина. Там да — 70 грамм навешано для баланса. Зато впереди Barum Briliantis с 5-10грамм максимум.

КАМА по воде вообще как вата, не то, что бы никак, но дает понять, что надо тормозить. А хака (что i3 что Хака одно и то же) просто в дождь как в сушь. Ну ни разу не всплывала она еще у меня и не только на прямой — и рулится вполне прогнозируемо…

Кама-217 куда более проходимая по бездорожью. «рисунки» протекторов этих шин говорят сами за себя.