Шины Nokian Tyres или Toyo

Toyo GRG 30, пошел 4 сезон, меняю каждый год местами перед с задом, состояние внешне практически не изношена, но баллансировка оставляет желать лучшего, заметил, что каждый год к имеющимся грузам потихоньку добавляется грамм по 10, одно колесо уже около 80 грамм висит, щас стоит сзади, но следующий год замена уже обязательна.

Купил нордман. ТИХИЕ!!! Тише летних бриджстоун. Нормальная управляемость на асфальте. Цепкие (в гору с мокрой глиной нормально заехал).

 Nokian i3  в 14R. Я ей не очень доволен — жесткая, шумная, но правда дорогу держит хорошо...

У меня проблема с гулом который нарастает после 40 км, вердикт таков с подвеской всё ок это шумит резина у меня стоит хака-4 шипы. Не ужели так гудит резина причём не копеешная. Да гул иногда переходит в цекличный.

Nokian i3 Hakka — чисто летняя резина с эффективной работой от 15*С и выше. Слишком мягкая, быстро стирается.

Последнюю зиму катал на Нокиан Хакка R: Лучшая резина из всех, что у меня были (Хакка 1, Гиславед НФ3, Кумхо КВ11)!!!  Нет никаких вопросов при эксплуатации в городе (асфальт мокрый, сухой, микс), прошли по трассе за зиму больше 10000км и никогда не испытывал какого-то дискомфорта, чувства неуверенности и т.п.

Хорошая экономичность, резина тихая (летний Бридж ЕР300 громче!!!!). Из минусов думаю только цена, но это на мой взгляд!!!

Имеются колеса Nokian hakka i3 российского производства. Ходят третий сезон, по пробегу около 30 тык.  

Ездию этим летом на Nokian Hakka Green. Резина нравится, очень тихая.

Ездию это лето на Нокиан Хакка Грин. Резина хорошая, а главное тихая.

На гольфе искатал 2 комплекта Nokian Hakka i3 (Hakka Green) — очень порадовала, мягкая, низкий уровень шума, отлично держит и изнашивается не быстро. Проблем на балансировке не было.